當(dāng)代西方國家多采用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的是美國福世藍技術(shù)體系,其具有的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能,可免拆卸免機加工。既無補焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,在國內(nèi)針對離心風(fēng)機故障修復(fù)的應(yīng)用中也逐步取代傳統(tǒng)方法。
離心風(fēng)機的設(shè)計是需要風(fēng)機在入口壓力、進氣溫度、轉(zhuǎn)速和流量都比較穩(wěn)定的狀況下進行使用的,也只有這樣才能保持風(fēng)機的使用效果,但是如果風(fēng)機進口導(dǎo)流板開度調(diào)節(jié)不當(dāng)或葉輪流道、氣流流道、濾清器等阻塞,將會導(dǎo)致實際流量小于設(shè)計流量。進入葉輪的氣流方向發(fā)生變化,氣流向著葉片的工作面沖擊,從而在葉片的非工作面附近形成氣流漩渦或氣體,離心風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)失速產(chǎn)生的原因是比較多的,不過只要我們掌握了這些原因,就能找到解決的方法,在對風(fēng)機進行使用的時候,我們要盡可能的規(guī)范操作,這樣可以減少很多故障現(xiàn)象的發(fā)生。
軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機殼軸心線校正,同時調(diào)整葉輪與進氣口間的間隙和主軸與機殼后側(cè)板軸孔間的間隙,使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。軸承座與底座應(yīng)緊密接合,縱向不水平度不應(yīng)超過0.2/1000,用水平儀在主軸上測量,橫向不水平底不應(yīng)超過0.3/1000,用水平儀在軸承座的水平中分面上測量?,F(xiàn)場組裝的離心風(fēng)機,底座上的切削加工面應(yīng)妥善保護,不應(yīng)有銹蝕或操作,底座放置在基礎(chǔ)上時,應(yīng)用成對斜墊鐵找平。